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　　大宗货物在运输市场的份额　　2021年，国铁集团将统筹铁路运输布局，促进晋陕蒙新等主产区煤炭外运合理分工，避免无序竞争、交叉运输等情况;能力，，缩短运输距离，运输时效，进一步企业运输成本　　今年国铁直达煤运量预计完成12.7亿吨，同比3%针对2021年煤炭下水直达市场变化情况，国铁集团将统筹铁路运输结构一方面实现西煤东运下水煤稳中有增，今年大秦线运量预计在4亿吨，明年力保运量不减;今年唐包线完成了8000万吨，同比增长4%，明年将增运至1000。　　“今年钢铁业仍将面临较大的增长压力，国内生产要素成本不断上升，全球贸易增速放缓，出口遭遇双反调查，这些都会阻碍钢市的回暖。”徐向春说。记者实地调查发现，距离发布去产能计划两个月有余，真正落实压减目标的钢企寥若辰星。 　　、化工等重点行业用煤需求减弱但不能回避的问题是，冬季是的用煤旺季，华东、华中地区大面积降温后，民用电负荷会有所；尤其枯水期的到来，水电运行减弱，外购电，火电压力明显加大沿海电厂日耗将有所，带动煤炭消耗加快，需求回升　　其次，部分资源将分东北地区随着 产能加快释放，“三西”外运煤炭将出现一定增量，但部分新源要支援东北和华北电厂，流向环渤海港口的增量空间有限叠加煤矿安全和环保检查，部分煤矿关停，产地煤价高企；而发运倒挂之下，矿站和贸易商发运下水煤的积极性。

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